La Formula E sta cercando di attirare nuovi seguaci assumendo celebrità e influencer di Internet in un evento speciale a marzo, tra cui Kun Agüero. Si tratta di un evento senza precedenti per la Formula E, una competizione nata appena dieci anni fa, utilizzando monoposto, simili alla Formula 1, ma tutte elettriche.
Si tratta di un concorso nato per far conoscere l'uso delle auto elettriche e mostrarne i progressi. Infatti, queste auto elettriche sono in grado di accelerare più velocemente delle auto di Formula 1, da 0 a 60 mph (100 km/h) in 1,82 secondi. Dal 2020 è stato insignito dello status di campione dalla FIA.
La direzione della Formula E ha rilevato che c'era un intervallo di quasi due mesi tra l'ePrix di Yeda e (14/15 febbraio) e Miami (12/13 aprile). Hanno fatto di necessità virtù e hanno creato Evo Sessions, che si svolgerà tra il 5 e il 6 marzo al Miami International Autodrome.
In totale, ci saranno undici influencer, che si sottoporranno a un programma di formazione intensivo per diventare piloti di Formula E. Ognuno di loro sarà abbinato agli 11 team di Formula E. Finora sono stati annunciati sei influencer: l'influencer Brooklyn Beckham (figlio di David), l'ex calciatore Sergio 'Kun' Agüero, l'attore di Emily in Paris Lucien Laviscount, la creatrice di contenuti Cleo Abram, l'influencer Vinnie Hacker e la costruttrice di auto personalizzate Emelia Hartford. Collettivamente, hanno 300 milioni di follower. Un documentario sarà girato dietro le quinte.
Il CEO della Formula E, Jeff Dodds, difende questa strategia in quanto gli spettatori della Formula E sono solitamente nativi digitali, quindi "si tratta di fornire un po' di intrattenimento e una narrazione dietro le quinte, spiegando com'è passare dal nulla per cercare di diventare un pilota", come si legge in Motorsport.
"Lungi dal diminuire la credibilità dei piloti, quello che vedrete è quanto siano d'élite quei piloti quando alcuni di questi creatori cercheranno di capire come guidare la loro auto". Piloti e influencer si alterneranno al volante e Dodds prevede distacchi nei tempi sul giro di 20-30 secondi rispetto ai piloti professionisti.
Le sessioni di Evo saranno trasmesse gratuitamente su diversi canali mediatici e saranno puramente un evento espositivo, non sanzionato dalla FIA. Anche i possibili danni all'auto non saranno presi in considerazione nel tetto massimo di ogni squadra per la stagione.