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Fanatec CSL DD - La recensione

Fanatec lascia i suoi giorni da incredibilmente costosi accessori di alta qualità per giochi di guida, con una brillante variante a prezzo budget.

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Per oltre un decennio, i volanti con la così chiamata "Direct drive" technology sono stati una componente esclusiva del mondo simracing. Le alternative più economiche costano circa 1500 euro e aggiungere i pedali o il volante, il che significa che il giocatore deve investire cifre che superano i duemila euro per essere in grado di giocare a diversi giochi di guida con un volante che dia la sensazione di star guidando una macchina vera. Nient'altro. Fanatec riscrivere queste regole e pubblica il primo volante economico con tecnologia Direct Drive. CSL DD è qui, e lo sto provando dallo scorso mese. CSL DD sta per "Clubsport Light Direct Drive" ed è una versione migliorata del popolare DD1 di Fanatec che costa almeno tre volte tanto il CSL DD. È basato sulla stessa tecnologia, ma include migliorie come un asse per lo sterzo fatto in fibra di carbonio.

Fanatec CSL DD - La recensioneFanatec CSL DD - La recensione

Quel che distingue questo tipo di volante da quelli tipo Logitech's G-series, Thrustmaster TGT, T300RS o quello della vecchia serie Clubsport di Fanatec è che l'asse dello sterzo è un'estensione diretta del servo-motore elettrico stesso, il che lo rende più potente e simula una vera auto da corsa in maniera molto più realistica. Il feedback della forza è inoltre più veloce, preciso e dettagliato. Paragonare un volante a cinghia con una variante direct drive è un po' come paragonare un sistema mono con un sistema completamente professionale per cinema Dolby Atmos, o una videocassetta su un tubo catodico con un Blu-Ray 4K UHD su LG OLED a 77 pollici.

È una differenza enorme.

Fanatec CSL DD - La recensioneFanatec CSL DD - La recensione

Parte dele mie preoccupazioni prima di ricevere il CSL DD risiedeva nel fatto che non fossi figura che la forza limitata di 5 Nm sarebbe venuta incontro ai miei gusti, considerate che io solitamente utilizzavo Fanatec DD2 con oltre 25 Nm di momento torcente nei miei giochi di guida. CSL DD offre di base solo 5 Nm, ma per chi volesse di più, Fanatec vende un "Boost Kit" per 149 sterline, il che significa che lo sterzo di base diventa più potente. Pensavo, prima che CSL DD arrivasse negli uffici di Gamereactor che 5Nm e 8Nm si sarebbero dimostrati troppo deboli per me, ma mi sbagliavo.

Fanatec CSL DD - La recensione

O, per essere più precisi, mi sbagliavo, ma non troppo. 5 Nm è un po' debole per i miei gusti, anche se alcuni miei amici che hanno avuto modo di testare il CSL DD tutti credono che è in realtà più che sufficiente per i giochi che giochiamo di solito. Io, tuttavia, continuo a volere di più. Mi piace sentire il feedback della forza e 8 Nm, grazie al Boost package (venduto separatamente) è il numero perfetto per me. Grazie a questi settaggi è molto difficile sentire le differenze tra CSL DD e DD1, il che è bizzarro, in più modi. DD1 costa tre volte tanto il CSL DD, e questo dice molto sulla fantastica qualità di CSL DD.

Fanatec CSL DD - La recensione

Ciò che mi ha di più impressionato di CSL DD è che, a parte le dimensioni minime e la potenza nel feedback della forza prodotta, è quanto sensibile e preciso questo si riveli. Non penso di stare esagerando quando dico che offre un livello di precisione superiore a quello del set DD2 di Fanatec, da 1500 sterline. È facile sapere esattamente dove sia l'impugnatura e dove sia l'angolo di deriva nelle ruote posteriori della mia GT1 McLaren F1 GTR LT in Automobilista 2. Il feedback che ho dalle ruote quando gioco Rfactor 2 è così preciso che mi sento più sicuro alla guida rispetto a quanto abbia mai vissuto con altri set da volante.di altri brand. Il paragone non sembra neanche corretto. Questo volante è così superiore a qualsiasi cosa costruita da Logitech, Thrustmaster e Mad Catz, il che suona un po' strano.

Fanatec CSL DD - La recensioneFanatec CSL DD - La recensione

In aggiunta a ciò, il piccolo ma importante dettaglio chiamato Fanalab: l'interfaccia interna del sistema Fanatec che controlla i settaggi per giochi diversi, e permette di connettersi a qualsiasi cosa, dai pedali al freno a mano, tutto direttamente dalla base del volante. Fanatec è l'equivalente di Apple nel mondo dei giochi di guida e permette di fare sia le cose più semplici che quelle più complesse. Il fatto che ogni gioco simulativo di guida supporta completamente i volanti Fanatec, a differenza di altri Direct Drive competitor come Accuforce, Simucube o Leobodnar, li rende solo ancor più attraenti per coloro che sono interessati a guidare e non a spendere ore nei menu per settare tutto.

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Fanatec CSL DD - La recensione

Non c'è alcun dubbio sul fatto che questo sia il miglior volante di sempre per i giochi simulative di guida, in termini di prezzo e performance. Per 349 sterline vi assicurate un volante che sorpassa nettamente competitor come Logitech G932 e Thrustmaster TGT-II, con una spesa di £149 extra se volete il Boost Kit il che lo rende fantastico come il tre volte più costoso DD1 di Fanatec. Con questo prodotto, I Tedeschi hanno reso possible per tutti acquistare un volante Direct drive e cambierà il mondo dei giochi simulative di guida per il meglio. Dovreste portarvene a casa uno.

10 Gamereactor Italia
10 / 10
+
+ Superba qualità costruttiva + Feedback potente e dettagliato + Dimensioni contenute + Molto facile da installare + Compatibile con tutti i giochi di guida
-
- Nessun punto negativo, davvero
overall score
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