Generazioni WRC

Per sette anni, lo sviluppatore di giochi francese Kylotonn Games ha prodotto e rilasciato sette giochi di rally basati sulla licenza ufficiale WRC e con questa edizione, il viaggio termina per KT Racing. Ora perderanno la licenza il 1 ° gennaio 2023, che sarà poi rilevata da Codemasters, e quindi WRC Generations sarà l'ultimo titolo di rally che Kylotonn Games gestirà. Un canto del cigno. Un ultimo saluto.

Con questo in mente, mi sarebbe piaciuto vedere la maggior parte delle fastidiose carenze che la versione dello scorso anno di WRC 10 ha sofferto di risolto, ma allo stesso tempo, la quantità di misure importanti che possono essere implementate in dieci mesi è ovviamente estremamente limitata. Tuttavia, mi aspettavo un gioco migliore di WRC 10 e non lo stesso prodotto, di nuovo. Che è molto ciò che è Generations. Questo è quasi esattamente lo stesso gioco di WRC 10 e quindi in un mondo equo non dovrebbe nemmeno essere chiamato un sequel. Nemmeno vicino. Generations è un pacchetto DLC minimo, nella migliore delle ipotesi, che potrebbe essere distribuito gratuitamente a tutti coloro che hanno acquistato WRC 10, e qui ovviamente sta un problema significativo.

Iniziamo con la fisica della vettura, che ritengo sia progressivamente peggiorata dal WRC 8 e sebbene sembri che KT abbia cercato di trovare più feeling nelle gomme qui con una migliore "simulazione" dell'attrito, è allo stesso tempo più scivolosa e traballante che mai, il che porta al fatto che io, come un giocatore di rally esperto che ha trascorso 1000 ore in circa 20 giochi di rally nel corso degli anni, ondeggia sulla strada quasi come se fossi ubriaco. Il supporto force feedback sia per Fanatec CSL DD che per Fanatec DD2 è un po 'migliore da WRC 10 e questa volta posso sentire dove il centro di gravità della vettura è e non è, ma questo non è un simulatore e non intende simulare come si sente una vera auto da rally, qualunque cosa dicano gli sviluppatori. Il Dirt Rally 2.0 di quasi quattro anni è significativamente migliore in termini di come simulare velocità, attrito e gravità.

In termini di quantità di contenuti, KT Games ha preso tutti i contenuti da WRC 8, 9 e 10 e li ha raggruppati insieme in quello che dovrebbe forse essere meglio descritto come "Best of KT Games' WRC" più di ogni altra cosa. La modalità carriera e la parte multiplayer di WRC 10 sono incluse qui, proprio come tutti i livelli e tutte le auto d'epoca di tutti e tre i giochi. È stata aggiunta una modalità di gioco classificata in cui KT Games pubblica sfide settimanali online a cui tutti possono partecipare e poi essere giudicati e classificati, proprio come in Dirt Rally 2.0 e questi possono mantenere le generazioni fresche più a lungo rispetto al gioco precedente.

Ho giocato un bel po' dei quattro predecessori, ovviamente, il che significa che inizialmente ho saltato la parte tutorial e la scuola guida, tuttavia, mi sono buttato nella modalità carriera che offre la stessa esperienza di WRC 10. E non è una buona modalità di gioco. Purtroppo. I bug di WRC 10 sono inclusi qui e i problemi si accumulano rapidamente. Proprio come nel gioco dell'anno scorso, schiaccio il mio avversario durante alcuni tratti con numeri bizzarri come un margine di 122 secondi, mentre nel tratto successivo posso finire 48 secondi dietro gli avversari controllati dal computer anche se guido in modo pulito con un buon ritmo e senza errori importanti. Sembra a dir poco arbitrario e francamente irrealistico quanto buggato e questo, insieme al fatto che l'atmosfera e la sensazione di rally sono anonime e rigide nel migliore dei casi, significa che mi stanco rapidamente della "modalità Carriera".

Sfortunatamente, il profilo sonoro è ancora peggio, di nuovo. Il suono in questo gioco è decisamente orribile e dopo aver avuto molta pazienza negli anni precedenti per dare a KT Games il tempo di rinnovare cose come questa, ora ovviamente non ho più pazienza. Il suono della stragrande maggioranza delle auto quest'anno suona anche come un mixer a bastone e il fatto che ora abbiano alzato il volume della ghiaia che colpisce il carrello lo rende ancora peggio di WRC 10, che aveva un audio scadente. Quel volume grezzo, meccanico, metallico, rumoroso del vero equipaggio di rally manca completamente e il fatto che lo studio abbia scelto di non migliorarlo in tre anni è semplicemente triste.

Un'altra parte che non viene migliorata qui e che considero anche decisamente imbarazzante è la presentazione e i menu, che per i PC sono spesso stranamente difficili da usare e mancano di supporto completo del mouse, il che significa che devi sederti e navigare con la tastiera per poter usare il mouse. È così palesemente ovvio che questo è un gioco per console, in tutto e per tutto, e che questo è stato convertito per PC e il fatto che gli sviluppatori non abbiano risolto l'orribile supporto del mouse che affligge la serie negli ultimi tre anni mi fa sospirare, forte. La versione PlayStation 5 è più bella del gioco per PC (anche se entrambe le versioni sono brutte) e ha menu che funzionano meglio e non rovinano, ma tecnicamente sarebbe decisamente bugiardo chiamarlo qualcosa di diverso da "last gen".

La grafica per PS5 ricorda un primo gioco PS4 con poca programmazione delle collisioni e texture a bassa risoluzione, e per PC questo è così mal ottimizzato che è a malapena possibile giocare su una configurazione a tre schermi tramite un Omen 45L con un AMD Ryzen 9, 64GB di memoria di lavoro e un AMD 6950XT Red Devil. Anche se posso facilmente eseguire Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2 o Dirt Rally 2.0 su "Ultra" su tre schermi con almeno 70 fotogrammi al secondo nell'aggiornamento dello schermo, sono costretto a impostare WRC Generations su "medio" e disattivare un sacco di effetti di post-elaborazione e nonostante questo ottengo al massimo 24-30 fotogrammi al secondo, il che è pessimo. Non c'è un vero e proprio supporto "triplo schermo", non c'è VR e la grafica stessa è, come dicevo, tutt'altro che impressionante. I modelli di auto sono inferiori a quelli di Dirt Rally 2.0 e il danno fatto a loro quando si schianta sembra che siano stati presi dalla generazione PlayStation 3.

L'unica cosa che mi piace davvero delle generazioni WRC sono le tappe. I tratti qui sono incredibili. KT ha creato un sacco di piste meravigliose nel corso degli anni e ora ne offre oltre 100 in questo ultimo gioco. Sono piste da rally di alta qualità, stimolanti, divertenti e uniche con una superba varietà, più di qualsiasi altro gioco di rally che abbia mai presentato. Certo, questo sarebbe stato più importante se il feeling di guida e la grafica fossero stati migliori, e se il suono fosse stato tutt'altro che cattivo, ma è così com'è, e le generazioni WRC sono un miscuglio di tre giochi di rally con punti deboli su cui non posso più chiudere un occhio. Il 1° gennaio 2023, il team Dirt Rally 2.0 di Codemasters assumerà la licenza WRC, che aspettavo da anni. Credo e immagino che anche il loro primo gioco sarà significativamente migliore di questo, che alla fine è un'esperienza di corse molto mediocre.