iRacing sarà ampliato con effetti pioggia e superfici bagnate il mese prossimo

Per molti, molti, molti anni, gli appassionati di sim-racing hanno avuto sete di pioggia e di effetti meteorologici in iRacing, ma per oltre 15 anni gli sviluppatori hanno fatto orecchie da mercante e hanno invece massimizzato il prezzo di ogni singola pista e di ogni singola auto. La mancanza di superfici bagnate ora cambierà poiché il gioco verrà ampliato con il tempo e la pioggia il mese prossimo.

In breve, ecco alcune delle caratteristiche principali:

• Linee di gara bagnate (guidando fuori dalla traiettoria più liscia e tradizionale per trovare più aderenza)


• Meteo dinamico previsto, meteo statico o meteo temporale personalizzabile


• Dati meteorologici storici utilizzati per l'opzione prevista


• Disponibile nelle sessioni di test, nelle corse IA e negli eventi della serie online


• iRacing Lo spotter e il capotecnico ti aggiorneranno sui cambiamenti meteorologici e sulla scelta delle gomme


• Niente pozzanghere "in scatola"


• Aquaplaning

"Mancano solo poche settimane all'uscita della build della Stagione 2/Marzo, quindi esaminiamo cosa sarà incluso. Questo aggiornamento è assolutamente pieno di miglioramenti, nuove funzionalità, nuovi fantastici contenuti e la prima di una serie di nuove funzionalità incentrate sul miglioramento iRacing per i nuovi clienti. Insieme alla pioggia, la Stagione 2 2024 è davvero una pietra miliare per il servizio.

Il sistema Tempest offre un'esperienza diversa da qualsiasi altra cosa nelle corse di simulazione e potrebbe volerci un po' di tempo prima che gli iRacer si abituino correttamente alla funzione. Per aiutare a stabilire le aspettative, è importante capire che la pioggia in iRacing non funziona come quella che i sim racer e i giocatori di corse hanno sperimentato nei videogiochi di corse e nei titoli di corse simcade. Questa è pioggia fatta nel modo iRacing; Una simulazione dinamica realistica della moltitudine di fattori fisici e ambientali sperimentati nelle corse sotto la pioggia e di come l'acqua interagisce sia con la pista che con gli pneumatici della tua auto da corsa.

Correre sotto la pioggia può essere controintuitivo all'inizio e navigare con successo in una gara bagnata comporterà disimparare le abitudini che potresti avere sull'asciutto. Sebbene le piste da corsa possano sembrare lisce alla vista, l'asfalto ha ruvidità e consistenza con picchi e valli. Nel corso del tempo le cime possono diventare usurate e lucidate a causa del traffico ripetuto. Sull'asciutto, questo non è particolarmente consequenziale e le auto da corsa sono in grado di navigare efficacemente sia nelle aree lucide che in quelle non lucidate, consentendo una traiettoria di corsa che si adatta al loro stile di guida. Sul bagnato, tuttavia, il rapporto tra le aree lucide e non lucide della pista diventa altamente consequenziale.

Quando la pioggia inizia a coprire una superficie, le aree della pista che presentano ancora asperità ruvide sono in grado di accogliere meglio l'acqua perché si depositerà prima in quelle basse valli prima che si riempia e diventi una pellicola scivolosa. Quella pellicola scivolosa sulla superficie è ciò che può far perdere l'acquisto al pneumatico e l'idroplano. Tuttavia, la linea di corsa ad alto traffico usurata avrà le sue asperità consumate e c'è meno spazio per l'acqua per nascondersi dalla superficie del pneumatico. Il risultato finale è che la tipica traiettoria da corsa diventa più scivolosa prima del resto della pista e i piloti devono cercare aree fuori linea per trovare aderenza per i loro pneumatici.

Con l'uscita della pioggia, consigliamo agli iRacer di immergersi in una sessione di test o con la nostra IA prima di tuffarsi in una gara online. Ci sono molti modi davvero interessanti per configurare il meteo, che vanno dal meteo previsto completamente dinamico basato sul mondo reale, al meteo statico sempre lo stesso per la pratica e alcuni tipi di competizione, e il meteo della linea temporale che mette il potere di Giove nelle tue mani con un'esperienza completamente personalizzabile fotogramma chiave per fotogramma chiave. Avremo anche alcune fantastiche serie della settimana 13 che sfrutteranno il tempo e ti permetteranno di avere un modo non classificato a basso rischio per familiarizzare e divertirti.

Una volta iniziata la Settimana 1 e iniziata la competizione ufficiale, molti si sono chiesti come verrà distribuito in tutto il servizio. Fondamentalmente, Tempest verrà distribuito in tutte le serie del servizio. Tuttavia, ciò non significa che pioverà in ogni serie del servizio; Non lo farà. La pioggia sarà abilitata dai nostri amministratori di serie serie per serie, in base al fatto che le auto supportino o meno la funzione e che sia appropriata per il livello di competizione. Inoltre, per dare a tutti l'opportunità di familiarizzare con il sistema, la possibilità di pioggia sarà abilitata solo in determinate settimane.

Mentre avremo un paio di serie in cui la pioggia è probabile, per la maggior parte delle serie in cui la pioggia è abilitata, se piove effettivamente o meno dipenderà dal sistema di previsione della tempesta. Questo sistema è dinamico e legato alle condizioni meteorologiche storiche dei nostri numerosi circuiti in tutto il mondo. I concorrenti vorranno tenere traccia delle previsioni (che saranno visibili), ma dovrebbero sapere che si tratta solo di una previsione, e sappiamo tutti come madre natura abbia una mente propria! Potresti partecipare a una gara che ha un'alta probabilità di pioggia con nuvole scure che incombono all'orizzonte (le vedrai) e scoprire che la pioggia non si materializza mai. Oppure potresti partecipare a una gara in cui la possibilità di pioggia è relativamente bassa, ma i venti iniziano a soffiare in un certo modo e ti ritrovi di fronte a un temporale improvviso. Più lunga è la gara, maggiore è l'incertezza, quindi i corridori di endurance dovranno essere ben consapevoli del loro ambiente."