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Il più grande aereo idrogeno-elettrico del mondo ha completato un viaggio inaugurale di dieci minuti

L'aereo è decollato dall'aeroporto di Cotswold nel Regno Unito.

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Mentre ci muoviamo verso un mondo più pulito, c'è stata molta pressione sulle aziende di trasporto
- e la tecnologia che usano - per creare veicoli che non usano combustibili fossili, non lasciano una scia di emissioni di carbonio, e così via. A tal fine, il governo britannico ha finanziato un programma di ricerca con ZeroAvia per costruire un aereo chiamato HyFlyer II, che ha recentemente visto la creazione di un aereo bimotore da 19 posti chiamato Dornier 228 che è alimentato da un'unità di potenza ecologica a idrogeno-elettrico.

L'aereo ha recentemente completato il suo viaggio inaugurale, che lo ha visto decollare dall'aeroporto di Cotswold nel Regno Unito, e poi procedere a zoomare per circa dieci minuti prima di atterrare di nuovo. Ha fatto tutto questo mentre era alimentato da idrogeno gassoso compresso creato da un elettrolizzatore in loco.

Va detto che il volo non era completamente alimentato da fonti rinnovabili, poiché il Dornier 228 è anche dotato di un motore normale che viene utilizzato per generare potenza extra durante il decollo e può essere utilizzato in caso di problemi di sicurezza relativi all'unità di alimentazione principale idrogeno-elettrico.

Prendi il volo in azione qui sotto.

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Il più grande aereo idrogeno-elettrico del mondo ha completato un viaggio inaugurale di dieci minuti


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