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Sim-3D Pedal Rumble Motor Kit

Da un'idea dell'ingegnere Calvin Dent, questo gadget aggiunge un ulteriore livello di realismo al tuo impianto simracing.

Calvin Dent è il nome dell'ingegnere che durante l'attuale pandemia ha deciso di unire il suo hobby di simracing con la sua capacità di progettare e costruire. Voilà: è nato Sim-3D. Con l'ausilio di una stampante 3D costruisce da casa sua una serie di prodotti simracing che in poco tempo sono diventati molto popolari e soprattutto sono i motori di Calvin per pedali di vario genere che hanno attirato la nostra attenzione qualche mese fa.

Sim 3-D Pedal Rumble Motor Kit

Abbiamo ordinato un set per la nostra redazione di Gamereactor che usiamo ormai da poco più di un mese e mi sento pronto a dare un voto. Dato quanto sia incredibilmente importante avere un force feedback più dettagliato, realistico, veloce e potente nel volante (da qui il fatto che le ruote motrici dirette sono diventate molto popolari nell'ultimo anno), è un po' strano che non ce ne siano quasi pedali con un qualsiasi tipo di force feedback all'interno o su di essi. Il kit pedale V3 di Fanatec ospita un motore rumble sul pedale del freno, ma emana vibrazioni così sottili che sono appena percettibili, e a parte quei pedali, l'intera idea brilla per la sua assoluta assenza. Ora i pedali in una vera macchina da corsa si muovono molto meno di quanto non faccia il volante, ma vabbé. Poter sentire vibrazioni nel pedale del freno quando, ad esempio, si bloccano i freni in un'auto da corsa senza ABS o si sentono vibrazioni nel pedale dell'acceleratore quando si cambia marcia o soprattutto si gira con tutte e quattro le ruote, è qualcosa che mi è mancato molto. Fino ad ora.

Sim-3D Pedal Rumble Motor Kit è composto da potentissimi motori rumble, che sono montati in piccoli alloggiamenti stampati in 3D, che vengono poi avvitati sul retro dei pedali. Tramite il sito di Calvin, ordini un kit la cui custodia in plastica stampata in 3D si adatta ai pedali che usi (che si tratti di Simtag, Fanatec, Heusinkveld, Logitech o Thrustmaster) e quindi si tratta principalmente di montarli sui bracci dei pedali (sul retro delle piastre dei pedali, più o meno) e collegarli alla scatola di controllo in dotazione. Noi di Gamereactor abbiamo anche colto l'occasione per montare i nostri pedali Heusinkveld Ultimate Plus (di cui siamo molto soddisfatti) su una cassetta scorrevole di Simpro che consente di spostare l'intera pedaliera di circa 30 centimetri avanti e indietro e considerando che ora abbiamo due cavi extra per entrambi i pedali oltre al cablaggio di Heusinkveld, il nostro esperto Fredrik Lindman ha colto l'occasione per montare una piccola piastra in ghisa fatta in casa a cui abbiamo attaccato anche la scatola Sim-3D. Tutto per evitare il rischio di danneggiare i cavi quando tiriamo avanti e indietro la cassetta del pedale.

Sim 3-D Pedal Rumble Motor Kit
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L'assemblaggio del kit motore del pedale Rumble Sim-3D per i pedali Ultimate di Heusinkveld è fondamentalmente semplicissimo, ma considerando che volevamo una vite continua attraverso i telai laterali tagliati a CNC del braccio del pedale e attraverso l'alloggiamento in plastica Sim-3D, abbiamo dovuto fare visitaail nostro negozio di ferramenta per acquistare altri bulloni e dadi rispetto a quelli che si trovavano sui pedali dalla fabbrica, che inizialmente pensavamo di poter usare. Si tratta di informazioni che Sim-3D dovrebbe includere in questo kit fin dall'inizio, in futuro, in quanto eliminano grattacapi e perdite di tempo per coloro che intendono montarli "fuori dagli schemi", per così dire.

Sim 3-D Pedal Rumble Motor Kit

Sim-3D Pedal Rumble Motor Kit è controllato da un programma assolutamente fantastico chiamato Simhub che nel nostro caso controlla anche il nostro sistema di ventola ad alta velocità (anche da Sim-3D) e il nostro cruscotto Simcore Z1. Simhub è un software geniale che costa solo $ 10 (è disponibile anche una versione gratuita limitata) e secondo me è uno degli aspetti software più importanti di un serio rig full motion. In Simhub, ci sono molte opzioni per coloro che desiderano attivarle per tutto ciò che accade in macchina. Abbiamo deciso di attivare i motori rumorosi di Sim-3D solo per quando i freni si bloccano, quando tutte e quattro le ruote girano e quando i cambi manuali avvengono tramite il nostro cambio sequenziale Simagic Q1.

Sim 3-D Pedal Rumble Motor Kit
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I motori tramite la scatola di controllo inclusa sono incredibilmente veloci e non c'è assolutamente alcun ritardo tra ciò che accade nel gioco e dietro i pedali. C'è anche molta potenza in questi motori rumble, il che significa che abbiamo ridotto la potenza a circa il 22%, qualcosa che sembra perfetto per i nostri scopi. È una sensazione molto bella vedere come vibra il pedale dell'acceleratore ogni volta che si inserisce un'altra marcia, ad esempio in Automobilista 2, o sentire come il pedale del freno trema leggermente quando si preme il freno e si fa scorrere in avanti con quattro ruote bloccate sulla ghiaia in Dirt Rally 2.0. Crea un sacco di immersione, realismo e soprattutto ti fa conoscere meglio l'auto da pilota, sentire il terreno in un modo più realistico e quindi permetterti di accelerare di più e diventare più veloce.

Sim 3-D Pedal Rumble Motor Kit

È evidente, sotto molti punti di vista, che il Sim-3D Pedal Rumble Motor Kit non sia un "prodotto da negozio" con un design di imballaggio di fantasia o componenti prodotti in serie. L'intero kit ha un po' quella sensazione del "fatto in casa", ma questo è anche il suo fascino, visto che sai che Calvin è seduto a casa e li costruisce a mano. Un kit costa circa £ 95 più spese di spedizione e direi che ci sono relativamente pochi aggiornamenti al tuo impianto di simracing che sono più convenienti al momento. È roba davvero buona che fa miracoli per chi ama immergersi nelle sue esperienze sim.

09 Gamereactor Italia
9 / 10
+
Prestazioni brillanti, motori potenti, nessun ritardo, ottimo controllo tramite Simhub, design intelligente, buon prezzo, grande immersione.
-
Nessun manuale di istruzioni, le custodie potrebbero utilizzare una sorta di copertura.
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