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Tutto quello che devi sapere sulla rete ferroviaria ad alta velocità spagnola: la più grande d'Europa

Con oltre 3.100 km di binari ad alta velocità, la rete collega le principali città dalla punta meridionale vicino a Cadice al confine francese a nord-est.

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La Spagna è in lutto dopo un devastante disastro ferroviario domenica sera che ha causato almeno 39 vittime e più di 150 passeggeri feriti, segnando uno degli incidenti ferroviari più mortali nella storia moderna del paese.

Due treni passeggeri ad alta velocità si scontrarono e deragliarono vicino alla piccola città di Adamuz, nella provincia di Córdoba, nel sud della Spagna, dopo che uno dei treni si allontanò dai binari e urtò un servizio in arrivo sulla linea adiacente. I servizi di emergenza hanno lavorato tutta la notte tra rottami e metallo contorto, mentre le famiglie attendevano notizie sui propri cari.

Tutto quello che devi sapere sulla rete ferroviaria ad alta velocità spagnola: la più grande d'Europa

Cosa è successo nell'incidente?

La tragedia si è svolta poco prima delle 20:00 ora locale, quando un treno ad alta velocità Iryo che viaggiava da Málaga a Madrid è deragliato. Le carrozze posteriori deviarono sui binari di un servizio Renfe Alvia diretto verso Huelva e si schiantarono contro di essa. L'impatto costrinse diverse carrozze del treno Alvia a scendere da un ripido terrapieno.

Entrambi i treni viaggiavano entro i limiti di velocità (lontani dalle velocità eccessive che hanno causato disastri passati) e le autorità hanno riferito che il tratto di binario era stato recentemente ristrutturato e il treno Iryo ispezionato negli ultimi anni.

Il ministro dei Trasporti Óscar Puente ha dichiarato che l'indagine richiederà "settimane, se non di più" e non si è ancora pronunciato sui potenziali guasti meccanici o infrastrutturali che potrebbero aver causato il deragliamenti. Il Primo Ministro Pedro Sánchez ha annullato gli impegni a Madrid, ha visitato la regione e ha dichiarato un periodo di lutto nazionale per le vittime.

La rete ferroviaria spagnola: una storia di successo?

Il sistema ferroviario spagnolo è uno dei più estesi e ammirati d'Europa, in particolare la sua rete ad alta velocità (Alta Velocidad Española, AVE). Con oltre 3.100 km di binari ad alta velocità (i più grandi d'Europa), la rete collega le principali città dalla punta meridionale vicino a Cadice al confine francese a nord-est.

Il viaggio ad alta velocità è diventato un'alternativa preferita al volo per molti spagnoli. Milioni di passeggeri viaggiano ogni anno sui treni AVE, con misure di sicurezza che includono segnalamento avanzato, ispezioni rigorose e molteplici sistemi ridondanti progettati per prevenire collisioni.

Eppure, anche con tecnologie avanzate e un solido record di sicurezza, la Spagna non è stata immune ai disastri ferroviari, soprattutto nei decenni precedenti e prima della piena espansione delle moderne infrastrutture ad alta velocità.

Una storia di tragedie sui binari spagnoli


  • Sebbene oggi le ferrovie spagnole siano note per la loro velocità e sicurezza, il paese ha subito diversi tragici incidenti nel corso dei decenni. Uno dei primi e più mortali avvenne a Torre del Bierzo nel 1944, quando una collisione all'interno di un tunnel a León causò la morte di oltre 100 passeggeri.

  • Più di mezzo secolo dopo, sebbene avvenne su una linea convenzionale, a Chinchilla de Montearagón nel 2003, un treno passeggeri si scontrò con un servizio merci nella provincia di Albacete, causando la morte di 19 persone e il ferimento di decine di persone.

  • L'esperienza della Spagna con i disastri ferroviari ad alta velocità, tuttavia, è iniziata con il deragliamento del 2013 ad Angrois, Santiago de Compostela, l'episodio più mortale nella storia ferroviaria moderna del paese. Un treno Alvia in viaggio da Madrid a Ferrol deragliò in una curva stretta a quasi 190 km/h, ben oltre il limite di 80 km/h, causando la morte di 79 passeggeri e più di 140 feriti.

  • La recente collisione vicino ad Adamuz, a Córdoba, nel 2026, fa ora parte di questa tragica storia. Due treni ad alta velocità si scontrarono dopo che uno deragliò sul binario opposto, lasciando almeno 39 morti e più di 150 feriti. A differenza dei disastri precedenti, entrambi i treni operavano entro i limiti di velocità su binari recentemente ristrutturati e, per ora, le autorità continuano a indagare sulla causa dell'incidente...

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