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F1 25

Braking Point è tornato e migliore che mai - F1 25 Intervista con Codemasters

Abbiamo parlato con Lee Mather e Gavin Cooper di Codemasters per scoprire tutto sul prossimo capitolo della serie di corse annuali e su come il team sta andando oltre quest'anno.

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"Ciao a tutti e bentornati su Gamereactor.
Oggi abbiamo un'intervista molto speciale per te, perché sono qui con il Direttore Creativo Senior Lee Mather e il Direttore Creativo Gavin Cooper per parlare di il prossimo capitolo della serie F1 di Codemasters."

"Prima di tutto, ragazzi, come stiamo?
Siete tutti entusiasti dell'imminente rilascio?
In ufficio si sta avvicinando l'ora del crunch.
Molto eccitante. Sì, decisamente."

"Come ogni anno, questo è probabilmente, per me, uno dei momenti più emozionanti dell'anno, perché finalmente abbiamo la possibilità di vedere quello su cui il team ha lavorato."

"Ed è sempre difficile tenerlo nascosto quando vuoi condividere l'entusiasmo di ciò che sta accadendo.
Fantastico. Bene, allora entriamo nel vivo.
Cominciamo con le star di copertina del gioco."

"Ovviamente la cosa più importante è avere Lewis Hamilton in primo piano.
come parte dell'edizione iconica.
Ma voi siete andati, direi, un po' fuori dagli schemi con l'edizione standard di base scegliendo Carlos Sainz, Oscar Piastri e Oliver Behrmann."

"Qual è il tipo di processo che seguite voi ragazzi quando scegliete le cover star?
E forse è una scelta un po' azzardata di non rappresentare la Red Bull o la Mercedes o altri grandi team?
Credo che ci piaccia dare a tutti una buona possibilità."

"Come potrai vedere nel corso degli anni, abbiamo alternato le persone in copertina.
Inoltre, c'è sempre un po' di discussione interna su chi siano i preferiti delle persone."

"Sai, uno dei ragazzi della squadra del marchio è australiano, quindi è ovvio che vuole vedere la Piastri in gara.
Ovviamente siamo tutti inglesi e Behrmann è fantastico.
al momento, ed è bello vedere che c'è del sangue giovane che si affacciano a questo sport."

"E poi Sainz, è un grande cambiamento passare alla Williams.
La Williams sta vivendo un momento di grande crescita.
Penso che ci sia una storia dietro ognuno dei piloti e credo che la storia sia una parte importante della F125."

"Quindi, è così che mettiamo in relazione queste scelte.
Ma, ovviamente, c'è una sorta di opinione personale interna così come su chi le persone sostengono e apprezzano di più.
Quindi, quando stai realizzando un gioco di F1, quanto lavori a stretto contatto con i team di F1?
Qual è il tipo di processo che viene applicato con precisione?
e rappresentare in modo autentico la sensazione di guida di un'auto di F1?
Per esempio, sei mai salito su un'auto di F1?
Non necessariamente ne hai guidata una, ma ti sei seduto nell'abitacolo?
Ho guidato uno dei simulatori della squadra, che è il risultato più vicino a quello che ho ottenuto."

"E per essere onesti, non molte persone hanno l'opportunità di di farlo, quindi è stato davvero speciale.
Sono stato anche in una Formula Renault a due posti.
da tre litri e mezzo, che è anche il più vicino alla F1 quanto un pilota come me potrebbe mai ottenere."

"Ma sì, per quanto riguarda le squadre, siamo davvero fortunati che anche se facciamo le gare di simulazione con i team, possiamo dividere anche questo, in modo da ottenere i risultati delle loro squadre di simulazione di gara che possono darci un feedback."

"Ma poi durante i tornei di simulazione di gara, possiamo andare dai loro ingegneri.
E molte squadre hanno ingegneri che sono molto appassionati di corse simulate e che in passato hanno lavorato ad altri titoli di simulazione, quindi il loro feedback è fantastico."

"Hanno una conoscenza rilevante del gioco quanto le conoscenze dello sport a cui non abbiamo accesso.
E occasionalmente, abbiamo l'opportunità di di far sedere anche gli autisti."

"E se i tempi si allineano, possiamo ottenere il loro feedback.
Quindi, quando abbiamo registrato cose come le precedenti sfide pro e cose del genere, ci danno un feedback su ciò che pensano del gioco precedente in modo da poterlo applicare agli apprendimenti futuri."

"Deve essere un'esperienza piuttosto insolita sviluppare un gioco di corse nel clima attuale, perché ovviamente è molto diverso rispetto a come sarebbe stato 10 anni fa."

"Ci sono molte attrezzature per le corse simulate in circolazione, molte ruote e molti pedali, e tanti modi diversi di vivere un gioco di corse.
Ma allo stesso tempo, è necessario soddisfare al pubblico che vuole giocare con un controller."

"Allora, com'è progettare un gioco che sia piacevole da giocare con una configurazione a ruota ma anche con un controller?
E quali sono le insidie che devi evitare?
quando si cerca di bilanciare un'esperienza per entrambi i tipi di pubblico?
Sì, scusa Gav, prendo anche questo, va bene?
Vai avanti."

"Sì, abbiamo sempre avuto un approccio molto simile, che consiste nel costruire l'auto in modo autentico a partire dai dati in modo da avere un'auto di Formula Uno come base di partenza.
Questo suona in modo fantastico su una ruota."

"Poi introduciamo una tecnologia che ci permette di supportare efficacemente il controller.
Penso che un paio di anni fa abbiamo introdotto la tecnologia dei motori di precisione, ad esempio, che abbiamo continuato a perfezionare."

"Anche questo è stato perfezionato quest'anno per lavorare con il modello di auto di quest'anno.
Abbiamo continuato a costruire sugli assist introducendo un livello di controllo della stabilità al controllo di trazione completo."

"Quindi credo che la scalabilità sia sempre stata la chiave.
Si inizia con l'autenticità e poi si scala da lì per adattarsi allo stile di gioco che il giocatore si aspetta.
Alcuni dei grandi cambiamenti previsti nella F125 includono modifiche alla modalità La mia squadra."

"Stai facendo un po' di cose diverse per rendere il tutto più vivace.
e differenziare ulteriormente la modalità carriera.
In questo modo, con un titolo annuale come la Formula Uno, posso immaginare che possa essere un po' una sfida apportare queste modifiche e questi aggiustamenti su base annuale e per mantenere una sensazione di freschezza."

"Come si fa a creare queste modalità?
queste modalità che le persone riconosceranno e con cui avranno familiarità, come si fa a farli sentire nuovi ogni anno?
e continuamente aggiornati e sorprendenti il pubblico e i fan?
Penso che una parte importante di questo sia il fatto che seguiamo molto di sentimenti della comunità."

"Cosa dicono i giocatori del gioco?
Cosa cercano?
Questo ci aiuta a guidare molte discussioni interne su come far evolvere queste modalità nel tempo."

"Credo che la difficoltà derivi sempre dal bilanciamento nel gioco nel suo complesso, bilanciando le aspettative dei giocatori delle modalità consolidate come la carriera e l'offerta nuove esperienze ogni anno."

"È sempre un po' complicato.
Ma quando funziona, ad esempio, io sto facendo il punto di rottura, a un certo punto è stata solo un'idea nascente che ci ha dato l'opportunità di esplorare qualcosa di nuovo e questo è stato davvero un successo."

"Quest'anno tornerà per un altro capitolo.
Quindi cerco di bilanciare queste due cose, cercando di assicurarci di avere ancora la possibilità di quando vogliamo davvero andare a fondo su un grande miglioramento come abbiamo fatto quest'anno con la mia squadra, assicurandoci di avere l'opportunità di farlo e allo stesso tempo ci assicuriamo di rispettare tutte le note che sappiamo essere piaciute ai giocatori in passato e che cerchiamo nei futuri aggiornamenti."

"Si chiama My Team 2.0, quindi possiamo aspettarci qualcosa di simile, come una Carriera 2.0 ad un certo punto, o forse alcuni di questi cambiamenti che hai apportato a Il mio team, possiamo aspettarci che che si insinuino nella Carriera?
Dal nostro punto di vista, l'obiettivo di La mia squadra è quello di differenziare la fantasia di essere il pilota dalla fantasia di essere il proprietario di una squadra."

"Quindi molte delle cose che abbiamo investito in My Team 2.0, alcuni di essi potrebbero non essere rilevanti per il ritiro nella Carriera del conducente in futuro.
Detto questo, abbiamo adattato alcune delle cose che abbiamo fatto per la nostra carriera."

"dalla Carriera del conducente dell'anno scorso a Il mio team.
Abbiamo introdotto il sistema Accolade, abbiamo adattato il sistema Rivalità della scorsa edizione.
Aggiornamento della Carriera del pilota, quindi ora abbiamo rivalità tra squadre."

"Quindi siamo certamente disposti a tirare fuori alcune di queste cose...
nella Carriera del conducente in futuro, se questo ha senso, e se c'è l'opportunità di farlo."

"Arriveremo al punto di rottura 3 tra un attimo, ma una delle cose più importanti dell'F125, con il fatto che si tratta di una puntata strana, è che porta un nuovo capitolo sul punto di rottura."

"Hai pensato a un modo per bilanciare potenzialmente le serie in modo da avere la serie con il punto di rottura più grande nelle partite dispari, e poi ci sia qualcosa di per colmare il divario nelle partite pari?
Hai pensato a qualcosa che possa potenzialmente bilanciare un po' il carico tra le partite di F1?
Non è una cosa che vogliamo perseguire a questo punto."

"Penso che siamo abbastanza soddisfatti del ciclo di due anni.
Ci sono molti vantaggi.
Il modo in cui lavoriamo dietro le quinte è molto impegnativo.
per realizzare un punto di rottura."

"Abbiamo iniziato questo capitolo di Breaking Point letteralmente subito dopo la spedizione del Capitolo 2 nel 2023, e quindi avere una narrazione che potenzialmente si sovrappone il nostro lavoro su un capitolo principale, come lo chiameresti tu, ha il potenziale di limitare il tipo di storie che possiamo fare perché abbiamo bisogno di sapere dove sta andando una storia per essere in grado di di allineare bene le cose da un prodotto all'altro."

"Ma anche, penso che una delle cose più belle della struttura che abbiamo è che significa che all'interno di un capitolo di Breaking Point, possiamo esplorare un paio di stagioni di contenuti."

"Possiamo raccontare una storia in un arco di tempo più lungo nella vita dei personaggi, e questo è qualcosa che che ha funzionato bene anche per noi.
Al momento siamo abbastanza soddisfatti, ma in futuro, ci sono molte cose da fare che vorremmo portare avanti con la narrativa."

"Quali storie possiamo raccontare in futuro?
Come possiamo raccontarle?
Penso che continueremo a farlo...
a cercare di evolvere nel tempo."

"Quindi chi lo sa?
Vedremo cosa succederà in questo caso.
Probabilmente aggiungerei anche che la base dei fan della Formula 1 sta cambiando in modo significativo."

"Vedrai la direzione che ha preso il gioco negli ultimi anni è cambiata un po' di più con cose come Breaking Point.
Quindi c'è sicuramente molto da imparare anche da ciò che sta accadendo nello sport e da quello che i fan della Formula 1 stanno facendo in questo momento."

"Parliamo anche di Breaking Point, l'aspetto fondamentale di Breaking Point 3 è che ora stiamo combattendo per un campionato.
Siamo quasi all'apice di questo sport."

"e stiamo cercando di ottenere i trofei che davvero le squadre migliori si contendono.
Concentrandosi su questo aspetto della storia, mettendo il team di Conor Sport al centro dell'attenzione dello sport, questo ti limita potenzialmente un po' la possibilità di andare avanti in futuro di Breaking Point?
Abbiamo già trovato un modo per compensare questa situazione?
No, non credo che ci limiti."

"Sappiamo che è un po' come lo sport vero e proprio, il fatto che si arrivi in cima non significa che che tu possa rimanere lì.
Quindi, credo che il risultato sia, fondamentalmente, Breaking Point Credo che si basi sulle storie di questi personaggi."

"Quindi si tratta di capire quali storie possiamo raccontare con loro?
E penso che sia più che altro per capire se vincano il campionato."

"Questo può sicuramente essere un elemento molto importante dello sfondo, un filo narrativo davvero importante.
Ma i personaggi sono molto più di questo.
Quindi sì, come ho detto, è ancora tutto da decidere, dove porteremo le nostre offerte narrative in futuro."

"Ma se riusciamo a continuare a raccontare buone storie con Conor Sport e i personaggi che abbiamo creato e su cui abbiamo investito del tempo, allora certamente saremmo aperti a farlo e a portarlo avanti."

"Ma come ho detto, vedremo.
Parliamo poi di nuovo un po' di cose che riguardano il passato della tecnologia alla base del gioco.
Questo è il primo gioco di Formula Uno con cui avete abbandonato il supporto alla last-gen."

"Viene lanciato solo su materiale current-gen, ovvero PC, PS5, Xbox Serie X e console S.
Alla luce di ciò, che cosa comporta il calo di questi sistemi di ultima generazione ti permettono di fare e migliorare nel gioco di quest'anno che non avresti mai fatto saresti stato in grado di fare prima?
Sì, quindi i cambiamenti più evidenti di quest'anno saranno saranno dovuti alle immagini."

"Vedrai che il gioco ha un aspetto fantastico.
Ma è anche un'opportunità, di stabilire un nuovo punto di riferimento per il futuro.
Quindi la quantità di tempo che dedichiamo al bilanciamento del gioco su un ampio livello di prestazioni e piattaforme richiede un'enorme quantità di tempo e di risorse."

"Quindi ora siamo riusciti a concentrarci sul perfezionamento del l'esperienza che il giocatore ha ora, quindi frame rate, fedeltà visiva, la quantità di dettagli che abbiamo nell'immagine."

"Questo è molto importante.
Vedrai sicuramente i brani che sono stati aggiornati, il livello di dettaglio che abbiamo in quelle tracce è accentuato dalla qualità del rendering."

"Ma anche, come ho detto, ci prepara per il lungo termine.
per il futuro.
Ci sono cose che possiamo iniziare a considerare adesso sviluppare ulteriormente l'intelligenza artificiale perché abbiamo la capacità di fornire loro una maggiore conoscenza di ciò che sta accadendo nel mondo che li circonda."

"Quindi è davvero l'occasione per migliorare il modo in cui il gioco per dare ai giocatori quell'autentico esperienza di Formula 1, ma anche di preparare il gioco per il nostro futuro a lungo termine."

"E una di queste nuove puntate o nuove aggiunte è rappresentata dai tracciati di scansione LiDAR che in pratica ti forniscono una rappresentazione davvero autentica della pista reale.
Al momento del lancio ci saranno cinque di questi circuiti."

"per la F1 25, ma ora avete i dati, per tutti gli altri circuiti del calendario di F1.
Hai già pensato a come questi saranno introdotti nella serie F1?
Le conserverai per la F1 26?
o saranno progressivamente aggiunti alla F1 25 come supporto post-lancio?
Quindi, al momento, aspetteremo e vedremo..."

"come andranno le cose con 25.
Quindi abbiamo ovviamente le tracce inverse e le tracce LiDAR.
Riteniamo che i tracciati LiDAR svolgano un ruolo fondamentale nell'autenticità per entrambi i giocatori che si aspettano di vedere un nastro di pista che sia accurato al 100% e per i giocatori che vogliono che il posizionamento delle barriere sia corretto, il posizionamento degli alberi e tutto il resto."

"Quindi, da questo punto di vista, vedremo come andrà a finire.
Vedremo come andranno i percorsi inversi.
Penso che saranno accolti molto bene.
E poi bilanceremo le risorse per il futuro."

"in base a dove pensiamo di poter dare ai nostri giocatori ciò che desiderano di più dal gioco.
Quindi non ci sono piani fissi su come introdurli in futuro, ma questo è il primo anno in cui saremo in grado di introdurre così tanti circuiti LiDAR nel gioco e al livello di fedeltà che abbiamo, Penso che saranno accolti molto bene."

"E a proposito dei binari invertiti, c'è qualche traccia in particolare tra quelle invertite che state aggiungendo e che pensate sorprenderà molto i fan e li sconvolgerà davvero quando potranno viverlo in prima persona?
Penso che l'abbiamo già detto, non è vero, Gab?
che probabilmente la grande sorpresa per me è stata Zandvoort e a Zandvoort ci sono delle curve davvero insidiose in cui la rigidità del raggio aumenta in generale man mano che si percorre la curva, il che è sempre molto impegnativo."

"E poi quando lo fai al contrario, è l'esatto opposto e l'angolo si apre meravigliosamente.
e si può dare il via all'accelerazione in anticipo, ottenendo un'ottima trazione.
Inoltre, alcune delle emozionanti curve e ondulazioni del circuito, la sensazione è completamente diversa quando si guida in retromarcia."

"Quindi penso che Zandvoort sia stato fantastico.
Anche Silverstone è molto bello, perché è un tracciato che conosco in modo così approfondito e tutto d'un tratto mi è estraneo ed era qualcosa che non mi aspettavo."

"Stavo cercando di immaginare il percorso al contrario e poi immaginarlo nel modo in cui potrei guidarlo in retromarcia e non funziona in questo modo.
Devi partire da una tabula rasa."

"Sì, credo che la cosa più sorprendente di tutte sia che è l'abisso tra i due gruppi.
quello che le persone immaginano nella loro testa quando vanno, Oh, ok, invertire la rotta, ho capito cos'è."

"E poi la realtà di mettersi effettivamente al volante e sperimentare effettivamente questa grande differenza tra ciò che si prova effettivamente quando si gioca.
Questo è l'aspetto che credo abbia colto di sorpresa alcune persone."

"E un'altra delle principali aggiunte che saranno presenti nel gioco di quest'anno è ovviamente l'incorporazione del team Apex GP dal film di F1.
Le auto di Formula 1 che si usano nel gioco, sono state progettate per rispecchiare in qualche modo le prestazioni, o perlomeno possono essere un progetto, un riflesso delle performance del modello alternativo reale."

"Quindi, stando così le cose, con il team di Apex GP, dove ci aspettiamo che gareggino in Formula Uno?
Come avete progettato queste auto e come le avete bilanciate?
per inserirle nella griglia di partenza?
Quindi, nel filmato, credo che sia giusto dire che l'Apex GP si trova nella parte posteriore della griglia."

"Questo si rifletterà nei capitoli successivi al lancio.
che forniremo ai possessori della Iconic Edition.
Si tratta di scenari che ricreeranno alcune delle emozionanti narrazioni basate sui binari del film vero e proprio."

"A parte questo, quando si utilizza Apex GP come icona del team nella carriera di pilota della mia squadra, certamente nella mia squadra, in una certa misura, hai un certo grado di controllo su questo aspetto.
quando giochi con la mia squadra con qualsiasi squadra, sia che si tratti di una delle icone della squadra o la tua squadra personalizzata, hai una certa quantità di controllo su come avviare il salvataggio della mia squadra in termini di quantità desiderate, quanto vuoi investire all'inizio in cose come le tue strutture e lo sviluppo delle auto."

"Quindi se vuoi giocare una breve carriera nell'arco di una o due stagioni e farli lottare in testa fin dall'inizio, puoi farlo con Apex GP proprio come faresti con il tuo team personalizzato."

"Quindi, anche se non possiamo aspettarci che Apex GP vinca alcun Gran Premio, E questa sarà anche la mia ultima domanda, ragazzi, Secondo voi chi vincerà il Campionato del Mondo di Formula 1?
quest'anno?
A chi stai guardando attualmente e a chi stai andando, questi sono quelli che penso ce la faranno quest'anno?
Non è la prima volta che lo chiediamo."

"Credo che entrambi abbiamo messo gli occhi su Oscar Piastri al momento, vero Lee?
Sembra proprio così, sì.
L'ultima volta che mi è stato chiesto, la nostra posizione era leggermente diversa.
Ora abbiamo visto un po' di più come si stanno svolgendo le cose."

"Ho iniziato la stagione sperando che Lewis fosse in testa.
Non li sto escludendo.
La Ferrari ha le risorse.
Lewis ha il talento."

"Charles ha il talento perché sono un fan di Lewis.
Ma Oscar, al momento, sembra un pacchetto completo.
così presto nella sua carriera.
Penso che si stia dimostrando fantastico sia in pista che fuori."

"Penso che sia un vero talento.
Ovviamente Behrman è un grande.
È davvero un asso vedere un altro pilota britannico sulla griglia di partenza.
Ma, sì, credo che al momento sia Oscar per me."

"Ma devo ammettere che la Mercedes sembra essere il cavallo di battaglia.
al momento.
Credo che se continueranno a fare queste prestazioni, il team di atleti sarà in grado di fare il salto di qualità, se saranno lì e più o meno in ogni gara."

"Lo abbiamo già visto in passato: si può prendere un campionato del mondo senza ottenere molte vittorie.
Devi solo essere coerente.
E la Merc si sta comportando molto meglio di quanto mi aspettassi."

"Quindi credo che ci aspetta una stagione fantastica.
L'altro giorno, guardando la gara, dicevo al mio compagno, Quando è stata l'ultima volta che abbiamo visto quattro produttori diversi?
nelle prime quattro posizioni e così tanti nel resto del campo?
Solo tra i primi 10."

"Penso che ci aspetta una stagione straordinaria.
Beh, l'hai sentito prima qui.
F126 Champions Edition con Oscar Piastri come cover star.
Rimani sintonizzato per questo."

"Per il resto, questa è stata l'intervista di F125.
Lee, Gav, siete stati assolutamente fantastici.
E, sì, grazie per esserti unito a me nell'intervista di oggi.
Grazie mille."

"Grazie a tutti."

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