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Nell'ultimo capitolo della nostra serie di veicoli elettrici, ci mettiamo al volante dell'ultimo modello SUV di BMW, che offre un'autonomia di 400+ miglia in un telaio espressivo.
"Curiosità: per questo video ho scritto un'introduzione completamente diversa per la nuovissima versione aggiornata.
della BMW iX. E riguardava il mio viaggio personale. La recensione originale della iX che che abbiamo fatto è stata la prima che ho tagliato da solo, che ho filmato da solo, che ho fatto con tutto il cuore da solo. Significa molto per me. Ma un'altra cosa mi ha colpito mentre stavo testando questo particolare nuovo modello. E cioè che, se ci pensi, per me personalmente la BMW è il marchio più coerente con il mondo del lavoro."
"e ben pensato e realizzato tra i produttori di veicoli elettrici attualmente sul mercato. Il i5 Touring è ancora, secondo me, la migliore auto sul mercato oggi. Non ho guidato l'i4, ma dovrebbe essere fantastico. L'i7 rappresenta un nuovo capitolo del lusso.
E poi c'è questo. Prima non era così bello. Ora credo che lo sia. Questo era era peggiore per quanto riguarda l'intervallo. Ora non lo è più. Quindi si preannuncia solo un altro costoso, ma assolutamente speciale di BMW. Allora, che ne dici di fare un giro? Bentornati all'ora di EV. Questa volta sarà un po' diversa perché potresti riconoscere questi vestiti. Li ho indossati solo nella clip introduttiva, ma questo perché ho iniziato a e sono entrato subito qui, perché c'è così tanto da dire e da mostrare su la nuova BMW iX. E molte di queste cose non sono in realtà nuove. Il concept degli interni è piuttosto più o meno identico a quello del vecchio modello, ma è proprio così, mi ha scaldato il cuore."
"Anche i piccoli dettagli sgargianti sono ora così di buon gusto. Penso che sia fantastico. Ora lascia che ti mostri di cosa sto parlando. Prima di tutto, questi sedili sono ovviamente imbottiti con le strisce sportive M, ma hanno un aspetto fantastico. Questo tipo di pelle scamosciata, uh, come sul cruscotto è fantastica. Mi piace molto il suo aspetto. C'era abbastanza spazio per il passeggero senza che sembri troppo grande. Questa è una specie di comando centrale qui in basso è ovviamente affiancata da questa unità di controllo in cristallo che comanda ogni parte del software. Anche se utilizzi qualcosa come Android Auto, che al momento sto ora, ti permette di accedere rapidamente alla telecamera di parcheggio, alle varie funzioni e ai vari aspetti del software."
"sul telefono, oltre a questo piccolo e simpatico cambio di marcia. Personalmente non mi piace molto che i portabicchieri siano in basso, ma questo è forse l'unico problema che ho...
con l'intero abitacolo. Anche il doppio schermo avvolgente è davvero fantastico. E questo nuovo interno o lo schermo proprio di fronte al guidatore ora risponde in modo molto diretto sia ad Android Auto che ad Apple Carplay. È tutto piuttosto sorprendente. Non c'è che dire. I Penso che l'aspetto generale di questo software sia un po' datato."
"Voglio dire, guarda quegli accenti di rame. Non sono proprio di loro gradimento, ma il tuo telefono è così ben integrato che proprio lì c'è Google Maps in esecuzione sul mio telefono. Quindi penso che BMW abbia davvero trovato un equilibrio fantastico, un campo di gioco che funziona davvero per chi che vogliono che il software della loro auto canti e quelli che vogliono che i loro telefoni siano il fulcro della loro vita."
"di ciò che fanno in auto. E si tratta di qualcosa che sarà intrinsecamente soggettivo. È un posto così bello in cui stare. E un'ultima nota, una delle cose che mi ha lasciato a bocca aperta, e che non ho mai menzionato in un video di un'ora EV, sono questi altoparlanti. Si tratta di Harman Kardon e non ho un rapporto particolare con il mondo della musica."
"Harman Kardon. I diffusori non si vedono bene in giro. Sono in un certo senso nascosti, ma questo concetto di altoparlante è il miglior suono che abbia mai sentito in un'auto.
Ecco un profilo interno davvero sorprendente.
Bene... Allora, quali sono le cifre fino a 701 chilometri di autonomia per questo ragazzaccio e si ricarica anche a 195 kilowatt. Arriva da zero a 104,6 secondi e ha 544 cavalli di potenza."
"in questo particolare modello X drive 60 a piena carica. Questo particolare modello è anche dotato di con il pacchetto M sport, con cerchi più grandi da 22 pollici. Inoltre, è un'auto costosa, ma va tutto bene qui, misurato su parametri chiave. Devo dire che sono stato registrato più volte che la BMW i5 touring è il miglior veicolo elettrico da guidare oggi sul mercato. E sono convinto che anche dopo aver guidato questa, la versione rinnovata della IX. Ora dirò che l'aspetto complessivo è un'esperienza di guida che nella maggior parte dei casi non ha eguali per BMW. Sono davvero tra le e questo vale per tutti, se non per la maggior parte, degli attuali modelli della gamma, è semplicemente così buona. Lo è davvero. Ma questa è stata pensata per essere una sorta di tranquilla moto da crociera."
"piuttosto che un'auto sportiva e aggressiva. Anche se abbiamo le strisce M sport sui sedili e le strisce M sport sui sedili.
hai pagato un sacco di soldi in più per il pacchetto M sport. Questa è una vettura calma e raccolta raffinata e in alcuni casi silenziosa, se lo desideri, e ventilata. Direi che ha un bel carattere risposta dell'acceleratore. Ha uno sterzo leggero e arioso, ma si percepisce che questo è un'auto grande e pesante che la rende comoda e stabile sulla strada. Ancora una volta, preferisco la il divertimento che offre l'i5 touring. E poiché si tratta di una station car o di una station wagon, beh..."
"il vantaggio di un grande bagagliaio. Ma se quello che vuoi davvero è un SUV, beh...
è tutto molto bello, amico. Questo era l'interno. Ma ecco l'esterno.
Guarda questo particolare colore blu con i cerchi sportivi M e la raffinata griglia.
e i nuovi fari. È assolutamente splendida. Devo dire che mi piace molto il look di è. Alcuni la ritengono troppo lunga nella parte anteriore e poi quasi a forma di portellone."
"nella parte posteriore. Non sono d'accordo. Penso che sia un pezzo di design molto, molto raffinato. E Penso che quando si trova in un contesto come questo, la foresta danese, si distingue davvero per la sua bellezza.
lussuosa, raffinata e sicura di sé. Adoro le sue linee. E scommetto che quando la guardi, pensi che sia desiderabile. È attraente. Lo voglio. Questo è ciò che Penso che sia il minimo. Quindi tutti i pollici in su."
"L'iX rimane un pacchetto super consistente, e questo si vede meglio con questo risultato che migliora in particolare l'autonomia, che è stata una delle carenze del marchio.
Ma qui non è più così. Quindi, accanto agli altri modelli grandi, ingombranti e costosi, c'è il nuovo modello.
SUV EV, la iX si è guadagnata il suo posto. Io sceglierei ancora la touring e credo che continuerò a farlo."
"fermo su questo punto, però. Ma se stai acquistando un SUV, ti invito a prendere in considerazione la iX. È semplicemente ottima."
