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È la migliore auto del 2025? Magnus sembra davvero pensarla così.
"In tre anni esatti di trasmissione, mi sono trovato di fronte a tre auto e ho proclamato che avevano conquistato il mio cuore.
La BMW i5 Touring, la X-Ping G9 e la Polestar 4, e quest'ultima è molto significativa."
"perché questa è la Polestar 3.
È il fratello maggiore della 4 ed è il migliore di tutti.
Questo video potrebbe risultare un po' troppo pomposo, ma penso davvero a ogni parola quando dico che quest'auto è la migliore al mondo."
"E certo, è costosa.
Lo sarebbe, vero?
Ma è anche assolutamente incredibile.
Da ogni angolazione, in ogni angolo e in ogni parte dell'esperienza di guida, è semplicemente sbalorditiva."
"E dedicherò i prossimi 12 minuti, o giù di lì, a spiegare il perché.
Allora, che ne dici di fare un giro in macchina?
Benvenuto su EVHour.
Questa vettura è costruita sulla stessa piattaforma SPA2 della Volvo EX90."
"Si tratta di un SUV a 5 posti di medie dimensioni e il suo doppio motore produce 510 cavalli di potenza.
attraverso una batteria da 111 kilowatt.
Ciò significa che questa vettura ti porterà da 0 a 100 in 3,9 secondi e a circa 560 chilometri totale."
"Si ricarica a 250 kilowatt, ovvero dal 10 all'80% in 30 minuti.
Queste specifiche sono solo una parte della storia, perché quest'auto trasuda carattere.
Proprio come la 4, è magnifica.
Per me è pazzesco che l'abitacolo e l'esperienza OS della Polestar 2 siano stati uno dei più belli e più belli di tutti i tempi."
"motivi principali per cui sono rimasto un po' deluso dalla vettura quando l'ho guidata per la prima volta anni fa, soprattutto rispetto alla Tesla.
E ora, con la Polestar 3, rimane una delle migliori esperienze che si possano fare...
all'interno di un veicolo nel 2025."
"Vediamo cosa c'è qui.
Questi sedili in questa particolare versione possono massaggiare.
Sono a forma di secchio, ti stringono forte e sono fantastici da sedersi.
La console centrale è rialzata e l'intero cruscotto è circondato da un'atmosfera di grande fascino."
"anch'essa sollevata, per cui ti sentirai come se l'auto ti abbracciasse.
È fantastico.
Questa base di ricarica per il tuo telefono fa miracoli.
Carica davvero il tuo telefono."
"Come ho detto un paio di volte nella recensione del Polestar 4, questa piccola manopola del volume qui, che per la riproduzione o la pausa, è fantastica e rappresenta un modo tattile per controllare la musica.
Il sistema operativo realizzato da Google è semplicemente pazzesco.
Ha tutti i dati di cui ha bisogno per essere un sistema operativo convincente in generale, e con un ecosistema di app che ovviamente sarà molto comodo da usare."
"Puoi scaricare liberamente le app se lo desideri, come Prime Video, HBO, Google Chrome, Pocket Casts, ce ne sono tantissime qui.
E semplicemente avendo a disposizione cose come me, Audible, Spotify, utilizzando il mio telefono per la riproduzione Bluetooth quando ne ho bisogno, avere l'Assistente Google a disposizione per le richieste rapide e poi Google La navigazione basata su Google Maps si adatta a questo piccolo schermo di comando qui, che ovviamente, ovviamente può darmi la mia mappa se è quello che voglio."
"È assolutamente stupendo, davvero.
Anche la cabina qui dietro è sorprendentemente comoda.
Non è il SUV più grande in termini di altezza, e anche il pavimento è rialzato perché deve trovare spazio per tutte le batterie."
"Ma anche tenendo conto di tutto questo, è un posto favoloso dove sedersi, davvero.
E non sono solo gli esterni ad essere così belli, questo è un posto fantastico in cui stare.
E guarda anche questo corpo.
È in qualche modo elegante e bassa, ma allo stesso tempo alta e simile a un SUV."
"confondendo la linea di demarcazione tra i vari modelli.
Trasporta anche 2,2 tonnellate.
È costruita in modo sostenibile ed etico e credo che sia una delle forme più sorprendenti.
oltre alla Polestar 4, ovviamente, sulle strade di oggi."
"Parliamo un po' della comodità di ricarica.
Probabilmente hai già diverse applicazioni per la ricarica che ti forniscono una mappa e ti mostrano diversi luoghi e velocità di ricarica, ma una volta che ti ci avvicini in auto, se sei intelligente o intelligente o qualunque sia il tuo caso, dovrai avere un account dedicato o utilizzare la tua carta di credito per autenticare e preparare l'eventuale acquisto di nuovi kilowatt."
"sulla tua batteria.
Ma se utilizzi l'app Polestar Charge, che abbiamo già messo in evidenza nella sezione Polestar 4 Deep Dive, allora non dovrai fare nulla di tutto ciò.
Questo è il mio telefono e, come puoi vedere, mi trovo nel centro di Copenaghen, e c'è diversi punti di ricarica pronti per me."
"Eccone uno per Clever che può fornirmi 22 kilowatt.
Eccone uno per OK.
Quindi, il punto è che con la stessa carta di credito centrale, posso addebitare tramite un mucchio di diversi fornitori e autenticatori diversi senza dover scaricare ecosistemi di app separati."
"Posso fare tutto questo attraverso Polestar Charge.
E non è tutto, perché mentre ci preparavamo per questo test in particolare, mi è stato anche dato una chiave digitale.
Questa è la mia chiave digitale sia per Android che per iOS, a seconda del modello."
"Ovviamente si tratta di una Polestar 3, quindi ha funzionato.
Posso sbloccare e bloccare, e puoi dare diverse chiavi ad altri.
Probabilmente non si tratta di un'idea rivoluzionaria, ma è incredibilmente pratica e, credo, dimostra che Polestar ha un obiettivo a lungo termine."
"Stanno costruendo un ecosistema e credo che funzioni molto bene.
Puoi comunque ottenere molte delle stesse funzioni che trovi in questo prodotto nel più economico Xpeng G9, ed è anche il motivo per cui sono rimasto così affascinato da quell'auto in quei mesi, anche anni fa."
"Ma non necessariamente compriamo auto solo con il cervello.
Ecco perché la scheda tecnica è una parte della narrazione combinata.
E se permettiamo a tutte queste cose diverse di coesistere, il cervello, il cuore.., se queste cose creano le decisioni di acquisto nella combinazione, beh, allora mi piace proprio questo."
"Ho cercato per tutto il video di spiegare il perché, ma mi è sembrato un po' un viziaccio perché Ho fatto lo stesso per la Polestar 4.
Ho anche fatto il giro con la Polestar 2.
Quindi potrebbe essere visto solo come una fedeltà al marchio, e io ho paura di questo."
"Sinceramente sì.
Ma dal suo aspetto, al modo in cui si guida, alla sensazione che dà, al modo in cui il suono, la Polestar 3 mi piace davvero tanto.
Mi piace davvero tanto e non credo di riuscire a trovare parole abbastanza grandi per spiegarti perché Sento quello che sento, un problema per un giornalista."
"Quello che posso dire è che per me, personalmente, se la mia vita fosse andata in modo diverso, non guadagnare abbastanza facendo questi video, anche se sono popolari.
Mi sarebbe piaciuto averlo in un'altra vita.
Lo vorrei davvero."
"Non credo che guadagnerò mai abbastanza soldi per averne una, ma cavolo, mi piacerebbe averne una.
E te la consiglierò rispetto a tutto il resto, se vuoi comprare in quel particolare settore.
fascia di prezzo.
E non credo che le lodi possano essere più alte di così."
