Mario Kart 8 - Set 2

Dopo averci riscaldato i nostri freddi pomeriggi di novembre con il primo Set DLC con due nuovi Trofei (Trofeo Triforza e Trofeo Uovo) e di cui potete leggere la nostra entusiasta recensione qui, Mario Kart 8 torna in forma smagliante con il suo secondo set a pagamento, che include anche questa volta due nuovi Trofei (Trofeo Crossing e Trofeo Campanella) e che aggiunge tanti nuovi contenuti davvero interessanti. Come ricorderete dalla recensione del primo set, avevamo aperto il nostro articolo con un breve inciso dedicato ai DLC, una formula oramai sempre più consolidata nel gaming moderno, utilizzata sostanzialmente dalle aziende per trarre maggior profitto e per il maggior tempo possibile da un gioco. Una preziosa "vacca da latte", da curare con attenzione e premura, per spillare quanti più soldi possibili ai giocatori.

Fino a poco tempo fa, Nintendo aveva sempre preferito esimersi da questa pratica, offrendo sempre prodotti il più completi possibile, senza la necessità di arricchire l'esperienza - di fatto, già completa - con ulteriori contenuti, che per la maggior parte dei casi si rivelano puri vezzi estetici. La notizia che Nintendo avrebbe aggiunto due set di contenuti premium al suo celebre e longevo titolo racing non aveva mancato di suscitare qualche perplessità, soprattutto tra i giocatori più assidui e fedeli all'azienda nipponica (noi compresi). Eppure, le iniziali preoccupazioni hanno poi lasciato il posto ad un significativo entusiasmo già subito dopo il lancio del primo set DLC di cui sopra, dimostrando, al contrario, che l'uso di contenuti aggiuntivi a pagamento può essere un modo interessante per offrire un'esperienza di gran lunga più profonda e di eccellente qualità, come accaduto nel caso di Mario Kart 8. Non contenti del già encomiabile risultato riscosso da questo primo pacchetto aggiuntivo, dallo scorso 23 aprile Nintendo propone sul suo eShop la seconda parte di questo DLC, a cui noi non abbiamo mancato di fare visita. Dopo aver consumato a dovere i nostri pneumatici e i tracciati delle otto nuove piste qui in offerta, siamo finalmente pronti al nostro verdetto finale. Pronti? Rispolverate le vostre moto rombanti e i vostri bolidi super-accessoriati: Mario Kart 8 ha ancora una volta grandi momenti carichi di adrenalina da offrire ai suoi aspiranti piloti di kart strampalati.

Se avevate per caso un minimo dubbio nei confronti di questo nuovo DLC di Mario Kart 8, rimangiatevi tutto: come di consueto, anche questa volta Nintendo ci ha lasciato con un bel sorriso stampato sul volto per la grandiosa quantità e qualità dei contenuti qui in offerta nel pacchetto. Partiamo dai due trofei e dalle piste, classiche e nuove, che trionfano in un tripudio di colori e momenti al cardiopalma. Ai già tanti trofei in offerta, il secondo Set aggiunge il Trofeo Crossing (contenente due tracciati classici, quali il Baby Park da Mario Kart: Double Dash!! per GameCube, e Terra del Formaggio da Mario Kart: Super Circuit, il titolo per GameBoy Advance e anche il primo del franchise per console portatile; ma anche i nuovi Boscodromo e Animal Crossing) e il Trofeo Campanella (anche questo con due super classici, quali il circuito Koopa City da Mario Kart 7 per 3DS e Strada del Fuoco da Mario Kart: Super Circuit, oltre ai nuovi Mariopolitana e Big Blue).

Senza dubbio, la parte da leone di questo nuovo DLC - come avvenuto nel primo Set - è affidata ai tracciati: anche qui, forse complice la nuova classe 200cc (introdotta con il nuovo aggiornamento del gioco e di cui parleremo a breve) che rende il tutto ancora più spericolato, non possiamo che rimanere sorpresi dalla cura e dal dettaglio con cui ciascun tracciato è stato prodotto (o riprodotto, come nel caso dei classici) e pensato anche nell'ottica della componente anti-gravitazionale, il vero fiore all'occhiello dell'esperienza di Mario Kart 8. Se nel primo set avevamo rintracciato un effettivo innalzamento del livello di difficoltà, con il nuovo Pacchetto Crossing la situazione si fa ancora più complessa. Oltre alla già citata modalità 200cc (a cui si ha accesso dopo aver completato la modalità 150cc con l'oro in tutti i trofei disponibili), che sicuramente contribuisce ad aggiungere pepe al mix, il design dei nuovi tracciati e la scelta di alcuni classici - al limite della "legalità" per ciò che riguarda la ferocia delle curve, a cui sussegue un uso sconsiderato delle derapate - permettono al nuovo Set di decollare sotto ogni aspetto. Se nel primo Set le piste più ardue erano indubbiamente Mute City (la pista a tema F-Zero) e la sublime pista Arcobaleno tratta dal primo gioco per SNES, in questo secondo DLC vi è davvero l'imbarazzo della scelta in termini di sfida.

Tra le nostre preferite, vuoi anche per l'effetto nostalgia che porta con sé, vi è certamente il tracciato Baby Park da Mario Kart: Double Dash!! che - unito al fattore anti-gravità e alla colonna sonora con un ritmo via via crescente - ricrea uno spiazzante effetto rollercoaster davvero entusiasmante, in cui tagliare il traguardo al primo posto rappresenta qualcosa di estremamente emozionante. Ma analogamente emozionante è anche la pista Big Blue, che come il precedente tracciato Mute City presente nel Set 1, è ispirato alla vorticosità di F-Zero. Un percorso al cardiopalma, che non ha mancato di farci sudare freddo ad ogni derapata per acquistare maggiore velocità e di tenerci con il fiato sospeso ad ogni curva. Menzione speciale alla pista che dà nome all'intero pacchetto, quella ambientata nel mondo di Animal Crossing, puro fan service per gli amanti del popolare sim di Nintendo. Non solo ad ogni partita cambia stagione in modo randomico (si alternano la primavera, l'estate, l'autunno e l'inverno), con effetti anche sulla percorribilità del tracciato e annesse difficoltà, ma l'intero mondo circostante rappresenta una carrellata entusiasmante con i tanti personaggi che vivono nel mondo di Animal Crossing, dai commercianti furbetti Mirco&Marco al sempre impegnato Mr. Resetti (qui un ostacolo da evitare) fino alla mitica Fuffi, la nostra assistente nel mondo di New Leaf, che qui si concede anche come driver all'interno del gioco.

Come di consueto, anche con Animal Crossing: New Leaf X Mario Kart 8 Nintendo tiene altissimi gli standard per ciò che riguarda la ricchezza dei dettagli e la cura con cui ogni kart, personaggio e scenario è stato realizzato. Ogni aspetto del gioco è stato curato nei minimi dettagli, offrendo un prodotto che non solo è divertentissimo da giocare, ma è anche bello da vedere, i cui colori caldi e le sue linee sinuose offrono un titolo sempre all'altezza. Stessa attenzione è stata rivolta anche nella selezione dei personaggi e dei veicoli (con annessi nuovi accessori a tema) che utilizziamo all'interno di questo Set: essendo ovviamente ispirato ad Animal Crossing: New Leaf, ad arricchire il già nutrito cast di personaggi ci pensano la già citata Fuffi, oltre ai due Abitanti in versione Ragazzo e Ragazza, ma anche il poderoso e schiacciante Skelobowser, una vera e propria macchina da guerra. Infine, va fatta una degna menzione relativa ai nuovi bolidi che potremo guidare all'interno di questo pacchetto: accanto alla deliziosa Vespa (qui ribattezzata Scooter Crossing) e allo scalcagnato (ma potentissimo, non fatevi ingannare!) Scarabuggy, nessuno riuscirà a resistere al fascino del tamarrissimo quad di Skelobowser (se avete resistito, non avete un'anima!) e al meraviglioso Bolide Ala-P, degno omaggio alla mitica ala di Super Mario Bros 3. Insomma, ce n'è davvero per tutti i gusti.

Infine, non possiamo che concedere un breve ma intenso spazio alla pluri-citata modalità 200cc. L'introduzione della nuova classe, sicuramente rivolta ad un'utenza molto esperta del gioco, trasforma Mario Kart 8 in un gioco quasi nuovo, in cui non basta più saper effettuare le derapate, capire come affrontare una curva e spiazzare gli avversari con trappole messe al momento giusto. No. Con la classe 200cc, l'intelligenza artificiale del gioco - già di per sé spietata rispetto alle precedenti iterazioni - diventa spaventosamente ardua, ancor più "attenta" a sbarrarci la strada ad ogni tentativo di sorpasso o a lanciarci contro un arsenale per impedirci di tagliare il traguardo in posizioni più alte. Accanto a questo, vi è sicuramente la necessità di imparare a dosare diversamente il nostro "piede virtuale" sull'acceleratore in quanto, la velocità più estrema della nuova classe non tarderà di buttarci fuori strada alla prima curva, facendoci perdere secondi e posizioni preziosi. Se con le precedenti classi le vostre dita supplicavano pietà, qui auguratevi di avere un buon controller capace di sostenere i diversi colpi che gli infliggerete: non mancherà occasione in cui, per una curva affrontata con leggerezza, mangerete polvere e, di conseguenza, scatenerete la vostra ira sul povero controller.

Ancora una volta, possiamo dirci più che soddisfatti della nostra nuova esperienza con Mario Kart 8 e di questo nuovo pacchettp. Il design dei tracciati, vecchi e nuovi, unito alla nuova classe 200cc e ad una quantità interessante di personaggi e veicoli, permette al secondo Set del racing di Nintendo di raggiungere ancora una volta un punteggio clamorosamente alto. Alla luce della qualità già vista nel primo set (e qui ulteriormente confermata), non possiamo fare altro che consigliarvi seduta stante l'acquisto del Season Pass per arricchire la vostra esperienza base di Mario Kart 8. E visto il prezzo assolutamente competitivo (circa 12 euro) dell'intero pacchetto alla luce di un'aggiunta così significativa in termini di contenuti, ci chiediamo che cosa fate ancora qui imbambolati a leggere la conclusione di questa recensione.

Mario Kart 8 - DLC Pack 2 Gameplay: Trofeo Crossing

Mario Kart 8 - DLC Pack 2 Gameplay: Trofeo Campanella