La stagione dell'anno scorso di Formula 1, il motorsport più veloce del mondo, non è stata forse la più emozionante delle stagioni. Il dominio assoluto e spietato di Red Bull e Max Verstappen ha smorzato l'entusiasmo e ha lasciato pochi dubbi su quale sarebbe stato il risultato finale. Anche per un nerd impegnato della F1 come me, a volte è stato difficile mantenere l'interesse. I contrasti con la battaglia ondulata tra l'olandese e il sette volte campione del mondo Lewis Hamilton qualche anno fa non avrebbero potuto essere più grandi.
Ma sulla scia di una stagione apparentemente poco interessante, la popolare serie di lunga data di Netflix Drive to Survive è stata costretta a tornare alle sue radici. Sono finite le modifiche discutibili e le registrazioni audio prese completamente fuori contesto. Sì, nel complesso, il trattamento del materiale originale è più veritiero questa volta, e ancora una volta ci dà quella meravigliosa sensazione di "mosca sul muro". Insomma, quello che è sempre stato il più grande punto di forza di Drive to Survive, dove siamo invitati a partecipare a porte chiuse.
Come in passato, il team di Netflix propone 10 episodi frizzanti, che per i fan sfegatati dello show saranno senza dubbio apprezzati allo stesso livello delle cinque stagioni precedenti. La sensazione di dare uno sguardo dietro le quinte di uno degli sport più restrittivi e segreti del mondo è ancora avvincente ora come lo era quando lo spettacolo è stato presentato per la prima volta. Tuttavia, non si può negare che alcuni aspetti stiano iniziando a sembrare ripetitivi, con molte sequenze e scene che portano un forte senso di déjà vu.
Perché anche se questa sesta stagione di Drive to Survive inizia bene, con un trio di episodi coinvolgenti e genuinamente interessanti - anche per noi nerd appassionati di F1 con una conoscenza intima di questo sport, mi sono rapidamente ritrovato a perdere interesse man mano che la stagione continuava. Non da ultimo durante il centro della serie e verso la fine. Per Guenther Steiner e la Haas sono sempre interessanti, ma sentire ancora una volta il team manager descrivere quanto siano cattivi in una conversazione con i suoi proprietari americani è un po' superato. Anche se puoi vedere come vogliono mungere il leader carismatico un'ultima volta, finché ne hanno la possibilità.
Nonostante la ripetizione e la messa in scena dolorosamente diretta, tuttavia, anche questa sesta stagione di Drive to Survive fa molto bene. La chiara decisione di spostare l'attenzione dal dominio di Max Verstappen è riconoscente e di dedicare invece del tempo ai momenti più piccoli ma non insignificanti che hanno avuto luogo durante l'anno. L'improvvisa e fortunatissima apparizione di Liam Lawson è una di queste, così come il sempre affascinante Daniel Ricciardo e la sua lotta per tornare a Formula 1 dopo il suo disastroso periodo con la McLaren.
Allo stesso modo, ci sono molti aspetti positivi da trarre dalla storia dei due acerrimi rivali Pierre Gasly ed Esteban Ocon, una dinamica stranamente difficile che vediamo avere un impatto negativo anche sulla squadra nel suo complesso. Tuttavia, personalmente penso che due episodi dedicati ad Alpine siano stati un po' troppi. Inoltre, vale la pena sottolineare il tempo dedicato alla Mercedes, Hamilton e al team principal Toto Wolff, anche se quel particolare episodio è invecchiato piuttosto male data la notizia che il sette volte campione del mondo guiderà per la Ferrari dal prossimo anno.
Ma non importa come la guardo, non riesco a scrollarmi di dosso la sensazione che la serie stia attualmente annaspando. Il team di produzione ha preso un ritmo chiaro e ovviamente sa cosa vuole, ma il risultato è anche più o meno lo stesso. Sì, il valore della produzione è ancora in una classe a sé stante e l'allestimento è incredibilmente digeribile e facile da consumare. Tuttavia, il fattore wow è scomparso da tempo e, in tutta onestà, è difficile separare mentalmente la stagione di quest'anno da quelle precedenti.
Forse Netflix e i creatori della serie si accontentano di questo, dopotutto, Drive to Survive è riuscito a mantenere una forte popolarità nel corso degli anni ed è sempre visto come uno dei più grandi punti salienti per il servizio di streaming quando arriva una nuova stagione. Sanno cosa funziona e ai preferiti dai fan è concesso il loro tempo sotto i riflettori. Ma mi sarebbe piaciuto vedere sforzi più freschi, e forse è esattamente quello che otterremo l'anno prossimo con diversi importanti cambiamenti nello sport, la partenza di Steiner e il passaggio di Hamilton alla Ferrari solo per citarne alcuni.
La stagione di quest'anno potrebbe avere le sue imperfezioni e i suoi problemi, è tutt'altro che perfetta e la data di scadenza dello show è, in tutta onestà, passata. Ma come intrattenimento facile da consumare, Drive to Survive è ancora brillante e anche per i fan devoti di questo sport ci sono molti momenti divertenti da ridere e da cui essere affascinati.