Audi ha alzato il sipario sul suo prossimo modello di veicolo elettrico. Conosciuta come A6 e-tron, l'auto è progettata per eccellere sia nel comfort sulle lunghe distanze che nella dinamica di guida sportiva e, con questo in mente, sarà il primo EV puro di Audi disponibile come alternativa Sportback o Avant.
La A6 e-tron sarà alimentata da una batteria da 100 kWh che promette oltre 400 miglia di autonomia, nonché un'accelerazione da 0 a 62 miglia orarie in 5,4 secondi e una velocità massima di 130 miglia orarie. I modelli Sportback e Avant si spingeranno un po' più in là, raggiungendo un picco di 149 miglia orarie e segnando 0-62 miglia orarie in 3,9 secondi. Alla fine ci saranno anche un'edizione Quattro a trazione posteriore e una a trazione integrale, ma queste saranno rivelate in un secondo momento.
La batteria sarà abilitata alla ricarica rapida e in grado di passare dal 10 all'80% in 21 minuti. Avrà luci posteriori OLED sui modelli più costosi, sarà dotato di un pannello di visualizzazione curvo OLED che include un cockpit virtuale Audi da 11,9 pollici e un display touch di infotainment da 14,5 pollici e un display passeggero da 10,9 pollici. Ci sarà un tetto panoramico che può passare dall'essere trasparente a opaco con il semplice tocco di un pulsante, altoparlanti Bang & Olufsen in tutta l'auto e supporterà vari software per auto come Apple CarPlay, Android Auto e infine anche ChatGPT.
Sebbene sia stato affermato che la A6 e-tron sarà ordinabile a partire dal 2 settembre 2024, anche le specifiche complete e i prezzi sono in vigore fino a tale data.
