Skip to main content
Gamereactor News
News

Audi svela la prossima evoluzione della e-tron GT

Si estende su tre varianti leggermente diverse.
Ben Lyons Senior Editor 18 Giugno 2024

Audi è stata una grande sostenitrice del movimento elettrico nel settore automobilistico ed è stata una delle aziende più proattive in questo settore. A tal fine, l'azienda tedesca ha ora rivelato il prossimo passo avanti per la sua linea e-tron GT, che include tre nuove varianti che arriveranno per l'ordine ad agosto.

Il primo modello è la S e-tron GT, che è sinonimo di "sportività elegante". Si dice che abbia una "striscia di vernice in tinta con la carrozzeria sopra il Singleframe che conferisce alla Gran Turismo un aspetto ancora più sportivo e visivamente più profondo" e che "le barriere d'aria, che assicurano un flusso d'aria ottimizzato intorno alla ruota anteriore nella grembialatura anteriore, sono più fortemente sagomate".

Si dice che la RS e-tron GT, leggermente più premium, sia caratterizzata da un "look molto più radicale". Ci è stato detto che "appare più bassa, sembra abbracciare la strada in combinazione con le funzionali lame a forma di L" e che "la parte posteriore della RS e-tron GT prende in prestito elementi dagli sport motoristici".

Infine, la RS e-tron GT performance sarà il primo modello RS Performance completamente elettrico mai creato da Audi. "Presenta elementi di design unici e si distingue dalla RS e-tron GT con un tetto in carbonio opaco e oscurato in combinazione con elementi mimetici in carbonio opzionali".

Ci è stato anche detto che ciascuno dei modelli offrirà una maggiore potenza di ricarica e la trazione integrale elettrica per migliorare l'autonomia e le prestazioni. In particolare, la S e-tron GT avrà una potenza massima di 500 kW, la RS e-tron GT di 630 kW e la RS e-tron Performance di 680 kW, con quest'ultima che sarà "l'auto di serie più potente che Audi abbia mai costruito".

In termini di prestazioni, la S e-tron GT avrà una velocità da 0 a 62 miglia orarie di 3,4 secondi, la RS e-tron GT di 2,8 secondi e le prestazioni della RS e-tron GT in 2,5 secondi. Il modello S raggiunge le 152 miglia orarie, mentre i due modelli RS sono limitati a 155 miglia orarie.

Il prezzo e la data di lancio ufficiale di queste nuove auto devono ancora essere rivelati.

Senior Editor Ben was a Senior Editor at Gamereactor UK. When he wasn’t writing, editing or filming for Gamereactor, he could usually be found playing an FPS or getting lost in a sprawling RPG.
Profilo completo Autore di Gamereactor dal October 2020 · 17.497 articoli pubblicati
Perché fidarsi di Gamereactor
23 Edizioni Ognuna con la propria redazione e i propri voti.
1998 Pubblica dal Di proprietà indipendente da sempre.
100% Provato in prima persona Scritto dopo aver giocato, mai dal materiale stampa.
1–10 Voto della rete Il voto di ogni edizione, mediato e mostrato.