Extreme E completa il rebranding in Extreme H alimentato a idrogeno
L'anno scorso le corse elettriche erano così che il futuro è tutto incentrato sull'idrogeno.
Extreme E era una serie di corse che vedeva varie auto elettriche incaricate di conquistare alcuni dei terreni e degli ambienti più difficili del mondo. Sebbene questo abbia attirato molti spettatori e fanatici del motorsport per il suo passo avanti tecnologico e l'intensa concorrenza, questa non è stata un'innovazione sufficiente per placare i creatori di Extreme, poiché la serie di sport motoristici ha ora deciso di cambiare nome in Extreme H.
La H sta per idrogeno e indica un nuovo approccio all'alimentazione e al rifornimento che scambia l'elettricità con l'idrogeno come combustibile. Questo sarà esplorato per la prima volta con il veicolo Pioneer 25 che è stato recentemente svelato, che è la prima auto da corsa alimentata a idrogeno mai realizzata.
Ci è stato detto che il Pioneer 25 è dotato di una cella a combustibile a idrogeno da 75 kW che sostituisce la batteria come fonte di energia primaria. Ciò consentirà all'auto di erogare oltre 550 CV di potenza massima, il tutto in grado di passare da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi.
Extreme H prenderà il via l'anno prossimo, quando si svolgerà la prima stagione di azione, a partire da un evento in Arabia Saudita. Ci è stato detto che questo sarà seguito da una tappa europea che si svolgerà nel Regno Unito, in Germania e in Italia, il tutto prima di attraversare l'Atlantico per concludere la stagione negli Stati Uniti. Le date e i luoghi esatti devono ancora essere confermati.
