Uno dei maggiori fattori che frenano le auto elettriche e rendono le persone un po' diffidenti nei loro confronti ancora oggi sono le loro batterie e il modo in cui vengono ricaricate. A differenza dei veicoli con motore a combustione e degli ibridi che utilizzano carburante normale facilmente accessibile dalle stazioni di servizio di tutto il mondo, i veicoli elettrici richiedono stazioni di ricarica meno comuni che spesso impiegano almeno 30 minuti per ricaricarsi vicino ai loro limiti.
Questa tecnologia sta migliorando sempre di più su base regolare e la prossima azienda che sta cercando di fare un enorme passo avanti nello spazio dei veicoli elettrici è Nyobolt, che ha ora presentato un prototipo di auto in grado di ricaricare la batteria dal 10 all'80% in meno di cinque minuti utilizzando la ricarica rapida in una stazione applicabile.
Nyobolt afferma che questa velocità di ricarica richiede almeno un caricabatterie CC da 350 kW, ma anche con questo in mente, il processo qui è ancora due volte più veloce di qualsiasi concorrente sul mercato. Nyobolt afferma anche che questa batteria che hanno sviluppato manca persino del degrado che si vede spesso con le batterie agli ioni di litio.
Secondo le specifiche, Nyobolt afferma che la batteria è da 50 Ah e 35 kWh in grado di fornire 155 miglia di autonomia e il tempo di ricarica esatto dal 10 all'80% è di quattro minuti e 37 secondi.
Il direttore dei sistemi di batterie per veicoli di Nyobolt, Shane Davies, ha dichiarato: "Nyobolt sta rimuovendo l'ostacolo della ricarica lenta e scomoda, rendendo l'elettrificazione attraente e accessibile a coloro che non hanno il tempo per lunghi tempi di ricarica o spazio per un caricabatterie domestico".
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