Accedi
Ci mettiamo al volante di un modello fastback pratico e finemente progettato, pensato per conquistare il quotidiano e offrire supporto per viaggi a lunga distanza.
"Qual è per te la Kia per eccellenza? Scommetto che è sicura, scommetto proprio di sì, beh, in questa nuova EVH, con uno stile esterno piuttosto audace, e scommetto che stai stai pensando che sia un po’ troppo sobria all’interno. Alcune di queste cose valgono ancora per la EV4 Fastback, ma ci sono anche cose che stanno cambiando, e penso in meglio. Questa Kia EV4 Fastback sembra pazzesca. È ancora più audace lo stile degli interni, ma, cosa ancora più importante, mi sembra che Kia stia trovando il proprio divertimento. Hanno trovato la loro strada, l’hanno fatto anni fa, e continuano a produrre alcune delle auto elettriche più interessanti e ben fatte per una famiglia normale sul mercato. Ma non si sono ancora davvero fatti un nome in una delle categorie più categorie importanti per me, ovvero quella di avere un po’ di “x-factor”, un fattore di divertimento per così dire. Ma io, io infrangerò le regole e te lo mostrerò con questa telecamera. Guarda che meraviglia, amico. Non ti sembra proprio bellissima? E guarda questa piccola coda da coupé qui sotto. È davvero bellissima. Quindi sì, mi divertirò un sacco a recensire questa macchina, credo, e ti racconterò tutto. Quindi andiamo a fare un giro. Questa fastback, che prende il nome dalle ispirate alle coupé, ha delle prestazioni davvero notevoli. Questa versione GT-Line a lunga autonomia ha 204 horsepower e ti porta da 0 a 100 in 7,7 secondi. Ciononostante, con la sua batteria da 81,4 kW ti permette di percorrere 610 chilometri e, nonostante sia piuttosto compatta, ha un bagagliaio da 490 litri. È fantastico, davvero francamente, ma l’unico svantaggio? La velocità di ricarica, che arriva al massimo a soli 128 kilowatt."
"Penso anche che il design esterno delle Kia abbia fatto passi da gigante, e questa elegante carrozzeria fastback è davvero uno spettacolo. Moderna, persino futuristica, e anche se penso che questi accessori comportino un prezzo leggermente più alto di quanto avrei voluto, non si può certo contestare l’aspetto o le sensazioni che trasmette."
"Se vuoi la mia opinione, la Kia EV4 Fastback non è perfetta. Capita molto raramente di imbattersi in un’ auto che ritieni davvero perfetta. Ma il punto è che ci sono dei compromessi, ci sono dei difetti. È un po’ troppo costosa. Continuo a pensare che alcuni degli elementi di design degli interni siano un po’ complicati e antiquati. Onestamente, stai facendo un compromesso enorme per quanto riguarda l’apertura e la capienza del bagagliaio."
"Questo è certo. Ma, con la EV4 Fastback, Kia ha realizzato qualcosa di piuttosto raro, soprattutto per loro. Hanno realizzato un’auto divertente. Penso che sia sia divertente da guardare, insomma, è una vera bellezza, e quella forma non è né convenzionale né prudente. È fantastica, soprattutto in quella combinazione di colori. Ma penso anche penso che siano stati un po’ audaci con alcuni degli elementi che ci hanno messo lì. Gli interni risaltano un po’ di più, i cerchi, di nuovo, la combinazione di colori, la forma complessiva. È un’auto divertente da guardare ed è un’auto divertente da guidare. E penso che questo sia davvero positivo per Kia, che di solito rimane entro una struttura più o meno sempre uguale. Quindi, complimenti a loro. Non vedo l’ora di guidare il prossimo modello e io spero che la EV4 Fastback, almeno in parte, plasmi il futuro di questa storica casa automobilistica. Ci vediamo nel prossimo video."
